8.4.2019

Die Gruppeneintelung für das Rennen in Schwörstadt ist in der Rubrik Rennen/Termine aufgeschaltet

2.4.2019

Die Ausschreibungen für das Rennen in Sélestat sind auf Deutsch und Französisch in der Rubrik Rennen/Termine aufgeschaltet

1.4.2019

In 2 Wochen sind die ersten Rennläufe 2019 des Eco Cups bereits wieder gefahren.

Ich hoffe wir sehen zu diesem ersten Anlass in Schwörstadt möglichst viele Fahrer.
Gromov Evgeny hat sein kommen angemeldet und wir werden gespannt sehen, was uns in der neuen Saison erwartet.

Bitte beachtet den Meldeschluss:  7.4.2019

Ursel dankt Euch allen sicher eine möglichst baldige Anmeldung

12.2.2019

Diese Woche war ich im Gwatt um die Situation zu checken.
Die Umbauarbeiten sind weit vortgeschritten und es sollte unserem Anlass nichts mehr im Weg stehen.
Ich habe die Masse genommen um einen entsprechenden Startsteg zu bauen.

So sieht es im Moment mit niedrigem Wasserstand aus. Da wo unsere Startstelle zu liegen kommt liegt im Moment Schnee auf dem Kiesstrand.

Der zweite Anlass unseres Vereins kann warscheinlich nicht durchgeführt werden.  Der Ideale Standort in Brienz ist an den Kommerziellen Forderungen der Gemeinde gescheitert.
Die beiden Standorte am Lungernsee sind weiterhin in Abklärung, das braucht aber etwas mehr Zeit als mir lieb ist und es wird daher warscheinlich nicht reichen um dort in diesem Jahr etwas durchzuführen. Ich bleibe aber da dran.

Gruss Roli

21.01.2019

Das Protokoll der Sitzung ist erstellt.

Die grosse Teilnehmerzahl am  Winterhöck hat mich ausserordentlich gefreut.

Die Vorführung von Daniels Limiter ist auf grosses Interesse gestossen und es hat bereits einige Bestellungen gegeben und es gab auch Kaufinteressenten. Den Beweis für die Messgenauigkeit, hat das Gerät bereits im Labor der Fachhochschule Bern unter Beweis gestellt.
In dieser Saison werden wir damit Erfahrungen im Renneinsatz sammeln und sofern notwendig letzte Anpassungen an der Software vornehmen, bis ein störungsfreier Betrieb unter allen Einsatzbedingungen gewährleistet ist.

Hier gehts zum Protokoll

12.01.2019

Seriennummer 1 ist testbereit

Gestern hat Daniel den 1. Limiter fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Bei den ersten Testläufen auf unserem Prüfstand hat alles einwandfrei funktioniert. Stromspitzen bis 100A wurden klaglos verkraftet und die
Abregelung nach dem Erreichen der Energielimite funktionierte einwandfrei.

Die Messwerte können aktuell auf einem externen Display oder auf dem Computer ausgelesen werden.  

In der kommenden Woche wird der Limiter im Labor der Fachhochschule Bern seine Genauigkeit unter Beweis stellen müssen.

Vorführung am Winterhöck

Am Winterhöck wird der Energielimiter auf dem Prüfstand mit einem Motor und Luftschraube unter Last von Daniel vorgeführt. Es besteht die
Möglichkeit eigene Boote mitzubringen um zu prüfen, ob die Abregelung mit jeder Fernsteuerung und jedem Controller einwandfrei funktioniert.

Wer von dieser Möglichkeit profitieren möchte, sollte idealerweise über die gleichen Stecker verfügen wie wir oder über Adapterkabel. Im Zweifels-
falle, bitte vorgängig mit uns Kontakt aufnehmen.

Wir haben folgende Steckerkombinationen vor Ort:

6mm Lehnerstecker, am Akkupluspol die Buchse, am Minuspol der Stecker
4mm Multicontact, am Akkupluspol die Buchse, am Minuspol der Stecker
XT 60 Secker, am Akku Buchsen

Wir hoffen, dass wir euer Interesse geweckt haben und möglichst viele Fahrer diese Gelegenheit nutzen werden um sich selber ein Bild davon zu
machen, ob ein künftiger Einsatz dieses oder ähnlicher Geräte ein Schritt in die richtige Richtung ist.

Mit herzlichen Grüssen, Peter und Daniel

31.12.2018

Die NAVIGA hat die Ausschreibung zur WM der M-Klassen in Italien zur Verfügung gestellt. Ihr findet sie auf der  Termin Seite.

Ich wünsche euch und euren Angehörigen einen guten Rutsch ins neue Jahr und hoffe dass wir uns schon bald am Winterhöck treffen werden.

Mit herzlichen Grüsse
Peter, Monika und Daniel

30.12.2018

Die Einladungen, Anträge und Berichte zum Winterhöck 2019 sind auf der Termin Seite verfügbar.

Alle interessierten können sich unten auf dieser Seite für den SEC Newsletter anmelden. Dort werden wir jeweils wichtige Neuerungen auf unserer Homepage versenden.

30.12.2018

Die NAVIGA hat entschieden die Limiterwerte ab 1.1.2019 anzupassen. Dies auf Grund der nochmals höheren Energiemenge der neusten Akkus welche den aktuellen Gewichtslimiten entsprechen. Ansonsten würde dies zu einer Benachteiligung derjenigen Fahrer führen, welche sich bereits dazu entschlossen haben, auf die Limiter umzusteigen. Soweit also die Begründung des Sektionsleiters der M-Klassen Walter Geens.

Die neuen Limiterwerte sind wie folgt festgelegt worden:

Selbstverständlich gelten die selben Werte auch für die Teamklassen